Архитектурное проектированиеbread_triangle.svgПортфолиоbread_triangle.svgАрхитектураbread_triangle-active.svgКвартал на Полежаевской
selected_proj_main

Квартал на Полежаевской

selected_proj_main
О проекте:

Место


Участок находится вблизи Песчаной площади и ограничен улицами Зорге и Куусинена. Дворы- главная изюминка района, это вторая улица для жителей. Дворы перетекают друг в друга, через них можно пройти до метро, не выходя на шумную улицу. Это среда удобна и комфортна. Двор закрыт от шумных улиц 6-10 этажными домами и образует совершенно особенный мир.


История

Район Песчаных улиц , улиц Куусинена и Зорге в середине 1950-х стал экспериментальным местом для апробирования нового типа жилья, новой застройки – здесь были применены практически все типы домов ранней «сталинской» архитектуры. Квартальная застройка с просторными зелеными дворами сформировала облик всего района.

Полностью проект застройки улиц Куусинена и Зорге не был воплощен – застройка не дошла до Песчаной площади, завершившись пустырем с гаражами. Позднее, в 1960-е к гаражам добавили административные 3-4-этажные серые коробки.

На некоторых домах существуют надстройки-в них некогда располагались мастерские художников На первых этажах расположены магазины, кафе, парикмахерские, библиотека и пр. общественные пространства.


Район сегодня

Важный фактор, влияющий на жизнь района- новый стадион ЦСКА, парализующий жизнь в дни проведения матчей. Пути и подъезды вокруг стадиона перекрываются, обеспечивая гарантированные пробки в переулках и некогда тихих улицах вблизи Песчаной площади. Тысячи болельщиков реками стремятся попасть на стадион со станции «Зорге» МЦК, пробираясь дворами и переходя улицы Зорге и Куусинена по нерегулируемому пешеходному переходу.


Цель

Цель проекта – создать комфортный квартал с учетом истории места и окружающей застройки. Закончить формирование фасадной застройки улиц Куусинена и Зорге с учетом истории места, трансформации транспортной сети и создания комфортных условий для жизни.
Предложить решение транспортных путей, решения парковок и движения пешеходов через квартал.


Архитектура и планировка квартала

Квартал состоит из трех блоков. В каждом блоке размещены дома с собственным решением фасадов и планировок. Фасады домов отделаны клинкерным кирпичом четырех оттенков, эти оттенки присутствуют в фасадах окружающей застройки.

Фасады зданий объединены единой темой- темой фасадной решетки. Фасадная решетка должна ассоциироваться системой пилонов и декоров на соседних сталинских домах. Размеры и шаг решетки сочетается с фасадными элементами существующей застройки 1956 года.

1 блок находится вблизи новой станции МЦК. Здесь размещены апартаменты и офисные пространства. Через блок от станции «Зорге» до березовой рощи предлагается устройство пешеходного моста для беспрепятственного движения пешеходов. Мост напрямую свяжет транспортный узел и стадион ЦСК. Это позволит разгрузить от потоков людей жилые дворы и сократит путь болельщикам до стадиона. Мост будет находится на уровне перехода станции МЦК и людям не придется спускаться на 5 метров и переходить 2 оживленные улицы по нерегулируемым переходам, как это происходит сегодня. По мосту они сразу попадут в парк и к стадиону.

На крышах зданий устроена эксплуатируемая кровля. Под двором размещена парковка. 2 и 3 блок. Здесь расположены жилые дома . Каждый блок размещен на собственной платформе, под которой устроен паркинг для жителей. Высота домов варьируется от 8 до 10 этажей – это обусловлено средней этажностью окружающей застройки и тем, что это наиболее комфортная и сомасштабная человеку высота зданий.

На первых этажах домов расположены общественные помещения с кафе, досуговыми центрами, магазинами и помещениями обслуживания. На верхних этажах – просторные квартиры с собственными террасами – они прекрасно подойдут для художников и творческой интеллигенции.


Благоустройство


Дома и дворы расположены на платформах, которые возвышаются на 1,5 м от уровня проезжей части. Это создает необходимую изолированность и в тоже время оставляет визуальную связь с остальной застройкой. Подняться во двор можно по пандусам и лестницам.

На платформах устроены отверстия для посадки взрослых деревьев непосредственно в грунт- это создаст по-настоящему зеленый двор с большими деревьями. Небольшие деревья и кустарники с горизонтальной корневой системой также будут размещены на клумбах.

Во дворах отсутствуют асфальтовые покрытия - в местах пожарных проездов предусмотрена геосетка для обеспечения проезда пожарных машин и пандусы для заезда во двор спецтехники.

Покрытие дорожек предлагается выполнить из клинкерной плитки. Спортивные и детские площадки разбросаны по всему двору. Дворы поделены на участки с разным покрытием и рельефом. Небольшие озелененные холмы создадут естественный природный ландшафт. Вблизи участка расположено 2 детских сада и школа.


Транспорт

Все парковки убраны под платформы, въезды в подземный паркинг осуществляется с внутриквартальных проездов. Уличные гостевые парковки предусмотрены вдоль магистралей.

Через квартал переброшен пешеходный мост, соединяющий станцию МЦК и березовую рощу со стадионом ЦСК. Этот мост позволит убрать 2 нерегулируемых пешеходных перехода на улицах Зорге и Куусинена.


Озеленение

Проект предполагает увеличить существующее озеленение участка на 70%. Во дворах предполагается применить растения северных широт с горизонтальной корневой системой, кустарники и взрослые деревья для посадки в специальные отверстия непосредственно в грунт.

Помимо озелененных дворов, растения будут располагать на фасадах домов – на пространственной решетке и на эксплуатируемых кровлях. Применение вьющихся растений позволит создать эффект вертикальных садов на фасадах зданий. Фасады домов смогут менять свой цвет с изменением времени года. 

Другие виды